浅析汽车安全玻璃质量及影响

随着中国车辆的社会化和私家车的大量发展，汽车玻璃的安全保障作用越来越受到全社会的重视。汽车风窗玻璃作为汽车安全系统的重要组成部分之一，已经不只是一个遮风挡雨的工具，它随时关系到驾驶员和乘客的安全。目前汽车安全玻璃主要是前风窗夹层玻璃和风窗以外用钢化玻璃。夹层玻璃是在玻璃与玻璃之间夹入透明而有弹性的PVB胶片，经高温高压粘结而成复合玻璃。由于PVB中间膜与玻璃牢固的韧性粘结，它能抵挡经汽车高速行驶时意外撞击的穿透。当玻璃受撞击力而破碎时，碎片被强韧的PVB中间膜粘结，可防止碎片的飞散和脱落，整块玻璃仍保持完整，因而能避免因碎片的飞散或脱落造成人身伤害。钢化玻璃是由单层玻璃经过加热、冷却等工艺流程处理后的安全玻璃产品，其机械强度较普通玻璃得到提高，且玻璃破碎后，碎片呈均匀小颗粒，不会对乘客造成伤害。汽车安全玻璃光学指标不符引发后果和影响如下:

1、可见光透射比项目不合格会影响驾驶员白天在日光下和夜晚在灯光下驾驶时视物能力模糊

可见光透射比从直观上分析就是玻璃的清晰度，清晰度低引起视觉模糊，高速行驶时看不清前方事物，既造成视觉疲劳，又影响行车安全。适当的透射比，能保证驾驶员在各种气候条件下及夜晚驾车时有适宜的驾驶环境。所以汽车安全玻璃的外观看要清晰透明，不刺激眼睛。

2、副像偏离

副像偏离(项目)是指当玻璃两个表面不平行时，在一定的光照条件下，通过玻璃看物体时，除了看到主像(视线观察范围内目标物)，还会看到一个或多个副像(俗称影子)，副像与主像之间形成的夹角称为副像偏离角。夜晚驾车时，在黑暗背影中，明亮的灯光引起的副像非常明显。如果副像偏离较大时驾驶员就会产生错觉，易发生交通事故。汽车安全玻璃发现上述现象引起足够重视，可到专业检测机构进一步检测，从而避免发生意外。

3、光畸变产生项目

光畸变产生项目是指玻璃表面凹凸不平或局部光学不均匀，使通过的光线产生偏离，从而使物体变形。如光变化较大，则易使驾驶员的眼睛产生疲劳，导致交通事故的发生。按照正常的玻璃来讲，应该透过玻璃看车外的一些道路、人员啊，或者其他的一些物体，不应该有变形，如果有变形的话，我们叫作光畸变，如果它变形超过一定情况的时候，这种变形对人的视觉影响非常大，人的视觉呢会影响到整个脑细胞这种思维吧，那么这些对人直接反应就是容易犯困，就是容易造成视力一种模糊，这样对驾驶是非常非常不安全的。汽车前挡玻璃在汽车行驶中不仅要给司乘人员提供良好的视野，而且在遇到突发性事故时必须为驾驶人员及乘客提供保护。它需要根据车身线条设计形成一定的弧度，才能保证玻璃和车身完全契合。这种弧度需要专业的厂家在精确的模具尺寸和严格的温度控制下，将玻璃加热烘弯才能加工完成。目前，在我国，新车出厂装配的汽车安全玻璃，一般不会出现光畸变的问题。但当汽车前风挡玻璃因为破碎需要更换时，所更换的玻璃往往质量良莠不齐，有些不合格玻璃除了可能造成光畸变以外，还可能存在更大的安全隐患。汽车安全玻璃表面侧看、正看有无明显的凹凸不平或局部光学不均匀(俗称水平波纹)。

4、颜色识别项目

行车安全性不仅受其操作安全视线等因素的影响，而且受颜色识别度影响。心理学家认为，视认性好的颜色能见度佳，颜色的明暗性，在人们视觉中的亮度是不同的，可分为明色和暗色。红色和黄色为明色，视认性较好。暗色看起来会觉得小一些、远一些和模糊一些。颜色识别关系到驾车的安全问题，对驾驶员的可视性产生影响。通常情况下，选择比较容易被人的眼睛所辨，能保持一定的透明度，不影响视线即行车安全。

现代化汽车对玻璃的最基本的要求是玻璃必须具备足够的安全性，这个安全性体现在以下三个方面:（1）足够的机械强度现代化汽车要在各种崎岖不平的路面上高速行驶，在行驶过程中路面上的砂石会撞击玻璃，汽车颠簸振动和急刹车时乘员的头部和身体都可能会撞击玻璃，所以要求玻璃具有足够的机械强度;（2）优良的光学性能现代化汽车要求玻璃具有优良的光学特性包括透光度70％以上;光畸变小，即透过玻璃观察物体不得有显著变形;副像偏离角小，即透过玻璃观察一个物体不会误认为是两个。当然更不能把道路交通标志的颜色混淆;（3）耐环境稳定性好现代化汽车要在各种恶劣气候条件下行驶，如高温、曝晒、高湿等情况，要求玻璃在这些情况下外观质量无变化。

汽车风窗玻璃安装系统的安全保障作用我们知道，汽车玻璃不同于普通的商品，它的损坏有极其特殊性和偶然性，而且汽车玻璃一旦破损，就需要马上进行更换或修补，这不仅是为了防止漏风、漏水等，更是为了司机、乘客的安全。汽车风挡玻璃作为汽车安全部件的重要组成部分之一，与安全带、安全气囊被称为汽车安全保护三要素。